最高法发布11个典型案例统一海事审判裁判尺度

中国最高法发布11个典型案例统一海事审判裁判尺度

中新社北京9月8日电 (记者 张素)两艘外籍船舶在中国管辖海域之外发生碰撞事故后,协议选择中国海事法院管辖并约定适用中国法律;外国银行在有权向全球任何国家或地区的法院起诉的情况下,自愿主动选择到中国海事法院诉讼;法院准确适用《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》相关规定,在扣押外轮后准许继续到目的港卸货,并组织各方当事人调解成功……

害怕家人担心,刘霖只给妹妹简单交代几句,便开始隔离治疗。直到电视上一场视频直播,才让她患病的消息“暴露”。一位老患者在电视中看到刘霖感染新冠肺炎的消息后心急如焚,于是写下200多字短信,鼓励她战胜病魔。

高强度的工作让自认为身体状况一直不错的刘霖也撑不住了,上楼梯出现憋闷,工作一会便满身虚汗的她,1月21日在同事的提醒下进行CT检查,结果一出来,“磨玻璃样阴影”的典型表现让身为医生的刘霖意识到,“自己中招了”。

“还有些老患者专程挂号来到诊室,不为看病,只想见见我。”刘霖说,疫情过后,患者与医护人员之间的关系达到前所未有的合谐与默契。“作为医生,能帮助患者解除病痛,被人尊重、被人肯定,就是对我最大认可。”刘霖说。(完)

最高法相关负责人称,这些典型案例还体现了法院不断加强海事行政审判,坚决维护公平的市场竞争秩序,保护中国海洋生态环境,维护海上航行安全。其中,法院依法认定行政机关排除其他具有相应渔船评估资质的评估机构参与市场竞争的权力,属于滥用行政权力排除竞争的违法行政行为。(完)

今年年初,新冠肺炎疫情暴发初期,刘霖与全院医护一样,投身在忙碌的抗疫一线。

比如,在中国交通运输部上海打捞局与普罗旺斯船东2008-1有限公司、法国达飞轮船有限公司、罗克韦尔航运有限公司海难救助与船舶污染损害责任纠纷案中,厘清有关国内法与国际条约的调整边界,明确船舶碰撞事故中非漏油船一方的油污损害赔偿责任及其相关的责任限制与责任限制基金分配规则。

8月18日,刘霖获得武汉市第一医院“十大暖医”奖 张芹 摄

这些都出自中国最高人民法院近日发布的2019年全国海事审判典型案例。记者8日从最高法获悉,发布11个典型案例旨在进一步统一裁判尺度。

“疫情暴发之初,1000多平米的急诊大厅,每天都是满满的。”刘霖说,印象最深刻的是1月8日那晚的小夜班,从下午6点到晚上零点,她几乎没有离开过板凳,临下班时看到仍有几十位患者在排队,在更衣室里她大哭一场。

住院期间,她给所有拼搏在一线的医护人员打气,力所能及地帮助那些找她求助的患者。“等我脱离隔离期,一定重返战场,和战友们并肩作战,共同抗击病毒!”这是刘霖的新年愿望。

工作中的刘霖。受访者供图

3月24日,武汉市第一医院急诊科重新开诊,刘霖康复后再次回到工作岗位上。“感觉自己好像‘满血复活’了”,刘霖说,经此一“疫”,自己对患者更能感同身受,同时也感受到患者及家属对医务人员的理解。

再如,针对南美国家港口进口清关政策的调整,合理分配涉及无单放货纠纷案件中船货双方的举证责任。在这次发布的一起海上货物运输合同纠纷案中,承运人通过巴西当地律师和公证员查询了巴西外贸货物系统的记录,证实了承运人并未同意放行货物,且案涉全套海运提单仍在其掌握之下,可以证明其对无单放货没有责任。

又如,准确界定中国现行法律对于财产保全制度设计的价值取向,明确申请保全错误致被申请人遭受损失属于侵权行为的范畴,应当适用过错责任原则。

刘霖告诉记者,重返岗位后,一位曾经的患者特意打听到她下夜班的时间,守在诊室门口,只为和她聊聊天,两个人相互讲述疫情期间的经历,“大家就像久别重逢的家人一样”,她说。